General information
Master en génie maritime
Les diplômés de ce master seront capables d'élaborer des produits de haute technologie permettant l’exploitation des diverses sources de richesses de l’océan, la conception de structures en mer, fixes et mobiles, comme une plate-forme navale ou offshore, un paquebot, un voilier, un porte-avions, un sous-marin, une éolienne offshore, etc.
L’ENSTA Bretagne et l’ENSTA ParisTech proposent dans le cadre de leurs cycles de formation d’ingénieurs, la meilleure formation européenne dans le domaine du Génie maritime, conformément à leur tradition et à leur histoire. Afin de faire bénéficier de leur expérience de formation dans ce domaine à des étudiants internationaux, l'ENSTA Bretagne et l'ENSTA ParisTech ont créé conjointement ce master (co-habilitation).
Programme détaillé
- 2 semestres de formation appliquée (débutant en septembre) comprenant 6 UV de 60h et
- 1 semestre de projet de fin d'études en milieu professionnel ou universitaire, en France ou dans un autre pays, avec soutenance en septembre.
| Semestre 1 (30 ECTS) | Semestre 2 (30 ECTS) |
| Stabilité des navires | Projet |
| FPSO , Subsea , Navires Civils | Profil au choix : - Conception de plateformes offshore - Hydrodynamique navale avancée - Structures navales avancée. |
| Droit et Management des affaires internationales | |
| Hydrodynamique navale | |
| Boucle navire | |
| Structure navale | Cours au choix : Voilier OU Plateformes offshore |
| Langues Vivantes | Ingénierie systèmes |
Semestre 3 : Projet de fin d'études (30 ECTS)
Ce semestre est consacré au projet de fin d'études. Il peut se dérouler en environnement industriel ou académique (centre de recherche) en France ou à l'étranger. Il donne lieu à la rédaction d'un rapport. Une soutenance en Septembre clôture la formation. Cette expérience d'une durée de 6 mois permet à l'étudiant de valider ses connaissances acquises au cours des deux semestres de formation.
Les diplômés de ce master seront capables d'élaborer des produits de haute technologie permettant l’exploitation des diverses sources de richesses de l’océan, la conception de structures en mer, fixes et mobiles, comme une plate-forme navale ou offshore, un paquebot, un voilier, un porte-avions, un sous-marin, une éolienne offshore, etc.
Content
The highlighted icons, represent the fields of education (in compliance with ISCED Classification) engaged during this course/programme.
Venue
Brest, France
Application
Click here to apply: https://inscriptions.ensta-bretagne.fr/login/index.php
Cost:
<p><strong>Étudiants UE:</strong> 1.850 €/an<br /> <strong>Étudiants Hors</strong> <strong>UE:</strong> 6.000 € / par an<br /> <strong>Organismes : </strong>12.000 € / an<br /> Frais de dossier : 30 €</p> <p><a href="http://www.ensta-bretagne.fr/index.php/frais-de-dossier-et-de-scolarite-masteres-specialises-et-master/">Tous information de frais de dossier et de scolarité: Masterès spécialisés et Masters</a></p>
Prerequisites:
Pour postuler, les candidats internationaux doivent être titulaires d’un diplôme de niveau Bac+4 (Master 1) ou équivalent : EU BSc Degree + 30 ECTS or a Bachelor. La formation étant enseignée en partie en anglais, les candidats doivent présenter un certificat (niveau B1 minimum). Les candidats internationaux présentant les meilleurs dossiers seront retenus pour des entretiens.
Application Procedure:
- Pré-inscription en ligne du 15 décembre au 15 avril
- Renvoyer le dossier complet avant le 15 avril 2015
- Jury de sélection : début juin
- Résultats d’admission : mi-juin
Grant Opportunities:
Financement européen : Les programmes SOCRATES ERASMUS et LEONARDO permettent aux étudiants européens d'obtenir des subventions pour des périodes d'études ou de stages passées à l'extérieur de leur pays d'origine.
Regulations:
Le diplôme est délivré à tous les élèves qui satisfont aux épreuves écrites, aux examens de travaux pratiques et à leur projet de fin d’études.
Qualification
Credits:
Les diplômés de ce master seront capables d'élaborer des produits de haute technologie permettant l’exploitation des diverses sources de richesses de l’océan, la conception de structures en mer, fixes et mobiles, comme une plate-forme navale ou offshore, un paquebot, un voilier, un porte-avions, un sous-marin, une éolienne offshore, etc.
L’ENSTA Bretagne et l’ENSTA ParisTech proposent dans le cadre de leurs cycles de formation d’ingénieurs, la meilleure formation européenne dans le domaine du Génie maritime, conformément à leur tradition et à leur histoire. Afin de faire bénéficier de leur expérience de formation dans ce domaine à des étudiants internationaux, l'ENSTA Bretagne et l'ENSTA ParisTech ont créé conjointement ce master (co-habilitation).
Programme détaillé
- 2 semestres de formation appliquée (débutant en septembre) comprenant 6 UV de 60h et
- 1 semestre de projet de fin d'études en milieu professionnel ou universitaire, en France ou dans un autre pays, avec soutenance en septembre.
| Semestre 1 (30 ECTS) | Semestre 2 (30 ECTS) |
| Stabilité des navires | Projet |
| FPSO , Subsea , Navires Civils | Profil au choix : - Conception de plateformes offshore - Hydrodynamique navale avancée - Structures navales avancée. |
| Droit et Management des affaires internationales | |
| Hydrodynamique navale | |
| Boucle navire | |
| Structure navale | Cours au choix : Voilier OU Plateformes offshore |
| Langues Vivantes | Ingénierie systèmes |
Semestre 3 : Projet de fin d'études (30 ECTS)
Ce semestre est consacré au projet de fin d'études. Il peut se dérouler en environnement industriel ou académique (centre de recherche) en France ou à l'étranger. Il donne lieu à la rédaction d'un rapport. Une soutenance en Septembre clôture la formation. Cette expérience d'une durée de 6 mois permet à l'étudiant de valider ses connaissances acquises au cours des deux semestres de formation.
- Pré-inscription en ligne du 15 décembre au 15 avril
- Renvoyer le dossier complet avant le 15 avril 2015
- Jury de sélection : début juin
- Résultats d’admission : mi-juin
Les diplômés de ce master seront capables d'élaborer des produits de haute technologie permettant l’exploitation des diverses sources de richesses de l’océan, la conception de structures en mer, fixes et mobiles, comme une plate-forme navale ou offshore, un paquebot, un voilier, un porte-avions, un sous-marin, une éolienne offshore, etc.
Pour postuler, les candidats internationaux doivent être titulaires d’un diplôme de niveau Bac+4 (Master 1) ou équivalent : EU BSc Degree + 30 ECTS or a Bachelor. La formation étant enseignée en partie en anglais, les candidats doivent présenter un certificat (niveau B1 minimum). Les candidats internationaux présentant les meilleurs dossiers seront retenus pour des entretiens.
Le diplôme est délivré à tous les élèves qui satisfont aux épreuves écrites, aux examens de travaux pratiques et à leur projet de fin d’études.
