Advanced Master in Maritime and Port Engineering

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General information

Mastère spécialisé Ouvrages Maritimes et Portuaires


Dans un contexte d’augmentation du trafic maritime international, d’évolution climatique et d’épuisement programmé des ressources fossiles énergétiques, les acteurs majeurs du génie civil, impliqués dans le génie maritime, expriment aujourd’hui un réel besoin de collaborateurs hautement qualifiés. Plaquette MS Ouvrages maritimes et portuaires. Langues d’enseignement : Anglais 70% - Français 30% (Supports bilingues). 

Le programme d'enseignement est composé de 500 heures de cours, de projets de mise en situation professionnelle, ainsi que d'une thèse professionnelle en entreprise. Le cursus du MS "Ouvrages maritimes et portuaires" est composé de 6 modules :

  • Port Activities and Requirements
  • Ports and Coastal Structure
  • Renewable Marine Energy Integration
  • Project Management
  • Specific Science and Technology
  • Geotechnics

Atouts de la formation :

• Une mise situation réelle 
A travers un projet encadré par des professionnels les élèves doivent répondre en situation concurrentielle, à un appel d’offre EPCI (Engineering Procurement Construction Installation). Ce projet grandeur nature réalisé dans un contexte International a une durée de 3 mois. 
• Des ateliers de dimention internationale
Les élèves participent durant un mois, à un Workshop international, en langue anglaise, encadré par des professionnels.
• Des travaux pratiques en canal à houle

Learning outcome:

Débouchés:

1-Métiers liés à la maîtrise d’ouvrage : Assistant technique à la Maîtrise d’Ouvrage (AMO) intégrée en phases de conception, de réalisation et d’exploitation, Gestionnaire des différentes tâches portuaires (dragages, trafic maritime, maintenance, environnement et aménagement portuaire...), Responsable de la gestion et de l’aménagement du littoral.

2-Métiers de l’ingénierie ou maîtrise d’œuvre : Responsable projet, chargé d’affaires, ingénieur projets, études de prix, Ingénieur chargé du conseil, des expertises et des études amont (opportunité, faisabilité…) en France et à l’International sur des projets de conception et/ou de maintenance des complexes portuaires, maritimes et énergétiques (+oil and gaz), Chef de projet en charge du développement de parcs éoliens en mer ou autre Energie Marine Renouvelable (EMR), tant au niveau de la conception que du développement.

3-Ingénieurs en entreprise : Responsable exploitant des parcs éoliens offshore ou autre EMR, Ingénieur expert, hautement qualifié pour piloter les différentes phases de la conception à la réalisation des grands projets portuaires, maritimes et énergétiques, Responsable technique de la maintenance des CPME (complexes portuaires, maritimes et énergétiques), Ingénieur expert en géotechnique (mécanique des sols).

Objective:

Vous positionner comme référent, au niveau national et international pour :

  • Manager les activités portuaires, du trafic portuaire aux maintenances des installations ;
  • Participer à la conception des différents ouvrages et structures maritimes ;
  • Développer des projets éoliens et énergies renouvelables en mer ;
  • Réaliser des complexes portuaires aux exigences multidisciplinaires dans une logique de maîtrise de l’impact environnemental ;
  • Participer à la protection et l’aménagement du littoral.
Contact Person: (contact@esitc-caen.fr)

Content

The highlighted icons, represent the fields of education (in compliance with ISCED Classification) engaged during this course/programme.

0413 - Logistics and shipping operational management", "0716 - Naval engineering", "0732 - Near- and offshore constructions

Venue

Venue: ESITC Caen
Caen, France

Application


Cost:
<p>Tarif individuel : 8.400 euros<br /> Tarif entreprises : 11.400 euros</p>

Prerequisites:

Ce mastère s'adresse aux candidats : 

  • Bac + 5 : titulaires d’un diplôme d’ingénieur du BTP, de mécanique des fluides ou du solide ou généraliste, d’un diplôme universitaire de 3e cycle : Master 2 de formations techniques et scientifiques spécialisé dans le domaine du génie civil, génie côtier et maritime.
  • Titulaires d’un diplôme de l’Ecole des Officiers du Commissariat de la Marine.
  • Bac + 4 ou Master 1 suivi d’un minimum de 3 ans d’expérience professionnelle.
  • Les critères de recrutement des étudiants et stagiaires étrangers sont les mêmes que ceux des étudiants et stagiaires français, en formation continue ou en post-diplôme de leur formation initiale.
  • Un niveau de compréhension minimum de français et d’anglais est nécessaire. 

Application Procedure:
  1. Créer un compte ici
  2. Valider la création de votre compte via votre adresse mail.
  3. Vous connecter au portail d’admission.

Pour vous aider dans ces démarches nous vous conseillons de télécharger ou imprimer le tutoriel.

  • Date limite de dépôt de dossier : 30 septembre  2016
  • Date de rentrée : 03 octobre 2016

Attention, ces dates sont données à titre indicatif dans la limite des places disponibles.
Les dossiers complets seront traités au fur et à mesure.

Qualification

Academic level: Master
Occupations (not validated):

Dans un contexte d’augmentation du trafic maritime international, d’évolution climatique et d’épuisement programmé des ressources fossiles énergétiques, les acteurs majeurs du génie civil, impliqués dans le génie maritime, expriment aujourd’hui un réel besoin de collaborateurs hautement qualifiés. Plaquette MS Ouvrages maritimes et portuaires. Langues d’enseignement : Anglais 70% - Français 30% (Supports bilingues). 

Le programme d'enseignement est composé de 500 heures de cours, de projets de mise en situation professionnelle, ainsi que d'une thèse professionnelle en entreprise. Le cursus du MS "Ouvrages maritimes et portuaires" est composé de 6 modules :

  • Port Activities and Requirements
  • Ports and Coastal Structure
  • Renewable Marine Energy Integration
  • Project Management
  • Specific Science and Technology
  • Geotechnics

Atouts de la formation :

• Une mise situation réelle 
A travers un projet encadré par des professionnels les élèves doivent répondre en situation concurrentielle, à un appel d’offre EPCI (Engineering Procurement Construction Installation). Ce projet grandeur nature réalisé dans un contexte International a une durée de 3 mois. 
• Des ateliers de dimention internationale
Les élèves participent durant un mois, à un Workshop international, en langue anglaise, encadré par des professionnels.
• Des travaux pratiques en canal à houle

Application procedure: 
  1. Créer un compte ici
  2. Valider la création de votre compte via votre adresse mail.
  3. Vous connecter au portail d’admission.

Pour vous aider dans ces démarches nous vous conseillons de télécharger ou imprimer le tutoriel.

  • Date limite de dépôt de dossier : 30 septembre  2016
  • Date de rentrée : 03 octobre 2016

Attention, ces dates sont données à titre indicatif dans la limite des places disponibles.
Les dossiers complets seront traités au fur et à mesure.

Attendance mode: 
Campus
Attendance pattern: 
Daytime
Cost: 
<p>Tarif individuel : 8.400 euros<br /> Tarif entreprises : 11.400 euros</p>
Duration: 
1 year (500 heures)
Start/End: 
Tuesday, September 1, 2015 - 02:00
Language of assessment: 
English
Language of instruction: 
English
Learning outcome: 

Débouchés:

1-Métiers liés à la maîtrise d’ouvrage : Assistant technique à la Maîtrise d’Ouvrage (AMO) intégrée en phases de conception, de réalisation et d’exploitation, Gestionnaire des différentes tâches portuaires (dragages, trafic maritime, maintenance, environnement et aménagement portuaire...), Responsable de la gestion et de l’aménagement du littoral.

2-Métiers de l’ingénierie ou maîtrise d’œuvre : Responsable projet, chargé d’affaires, ingénieur projets, études de prix, Ingénieur chargé du conseil, des expertises et des études amont (opportunité, faisabilité…) en France et à l’International sur des projets de conception et/ou de maintenance des complexes portuaires, maritimes et énergétiques (+oil and gaz), Chef de projet en charge du développement de parcs éoliens en mer ou autre Energie Marine Renouvelable (EMR), tant au niveau de la conception que du développement.

3-Ingénieurs en entreprise : Responsable exploitant des parcs éoliens offshore ou autre EMR, Ingénieur expert, hautement qualifié pour piloter les différentes phases de la conception à la réalisation des grands projets portuaires, maritimes et énergétiques, Responsable technique de la maintenance des CPME (complexes portuaires, maritimes et énergétiques), Ingénieur expert en géotechnique (mécanique des sols).

Objective: 

Vous positionner comme référent, au niveau national et international pour :

  • Manager les activités portuaires, du trafic portuaire aux maintenances des installations ;
  • Participer à la conception des différents ouvrages et structures maritimes ;
  • Développer des projets éoliens et énergies renouvelables en mer ;
  • Réaliser des complexes portuaires aux exigences multidisciplinaires dans une logique de maîtrise de l’impact environnemental ;
  • Participer à la protection et l’aménagement du littoral.
Prerequisite: 

Ce mastère s'adresse aux candidats : 

  • Bac + 5 : titulaires d’un diplôme d’ingénieur du BTP, de mécanique des fluides ou du solide ou généraliste, d’un diplôme universitaire de 3e cycle : Master 2 de formations techniques et scientifiques spécialisé dans le domaine du génie civil, génie côtier et maritime.
  • Titulaires d’un diplôme de l’Ecole des Officiers du Commissariat de la Marine.
  • Bac + 4 ou Master 1 suivi d’un minimum de 3 ans d’expérience professionnelle.
  • Les critères de recrutement des étudiants et stagiaires étrangers sont les mêmes que ceux des étudiants et stagiaires français, en formation continue ou en post-diplôme de leur formation initiale.
  • Un niveau de compréhension minimum de français et d’anglais est nécessaire. 
Study mode: 
Full time
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